Бизнес просит власти Петербурга смягчить правила работы курьеров

Изображение от Freepik

Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) и Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) обратились к губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову с предложением смягчить ужесточившиеся правила работы курьеров в городе и дать сервисам доставки время на адаптацию.

Как сообщает АКОРТ, аналогичные обращения были направлены и от других профильных ассоциаций. О затруднении мгновенного перехода к выполнению новых требований и осложнившейся работе рассказали также в X5, «Купер» и «Яндексе».

Постановление о новых правилах работы курьеров в Петербурге было опубликовано в июне 2025 года. Согласно документу, курьеры должны иметь идентификационный номер на одежде, термосумке и транспорте. Скорость транспорта на тротуарах и в пешеходных зонах ограничивается до 10 км/ч, а движение по ряду улиц в семи районах полностью запрещается.

Новые требования вступили в силу уже в июле. Сразу же курьеры попали под волну штрафов и административных нарушений.
По данным АКОРТ, резкий переход к новым требованиям не только осложнил работу бизнесу, но и повлиял на потребителей.

Понять свое место: как с помощью отзывов проанализировать конкурентов по индустрии и отстроиться от них

К ключевым трудностям АКОРТ и АКИТ относят отсутствие нормативных актов с зонами запрета движения. Их введение без утвержденной карты может парализовать до 70% доставки продуктов, лекарств и товаров.

Реклама на New Retail. Медиакит

Кроме того, сервисы вынуждены заменить экологически чистый транспорт курьеров (электросамокаты и велосипеды) на автомобили и мотоциклы. Это может ухудшить дорожную ситуацию в центре города.

Эксперты отмечают, что бизнесу нужно время, чтобы подготовить новую форму, ID-номера и техстандарты для устройств ограничения скорости. Для сравнения: в Москве аналогичное регулирование заняло 13 месяцев поэтапной подготовки.

Ассоциации предлагают проработать вопрос об ограничении движения курьеров на отдельных улицах, площадях и зеленых зонах (в остальных случаях достаточно усилить контроль за соблюдением работниками ПДД). Сроки введения ограничений скорости и запретных зон предлагается перенести на 1 января 2026 года, чтобы отрасль успела подготовиться. Требования к реестрам, ID-номерам и внешнему виду курьеров необходимо вводить поэтапно до 1 апреля 2026 года.

В части ограничения скорости для самокатов и велосипедов, то в соответствии с ПДД она должна быть установлена 25 км/ч, а 10 км/ч применять только возле школ и парков.

«В случае принятия этих рекомендаций рынок успеет плавно адаптироваться к новым требованиям, не создав дискомфорта для потребителей и увеличения нагрузки на городскую дорожную инфраструктуру», – резюмировал председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов.

Читайте также:

В Петербурге вступили в силу новые ограничения для курьеров на электросамокатах

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

08:00	Главное за неделю: массовое отравление едой в Бурятии, третий гендир в сети «ТВОЁ» за год, «коммунальный» салон МТС и Т2
19:05	Большинство работающих россиян продолжают отслеживать вакансии
18:40	Малый и средний бизнес показал самый низкий за два года прирост
Экономика Зачем маркетплейсы запускают инвестиционные продукты? Стратегии, продукты, перспективы
18:15	Годовой оборот Lidl вырос на 7%
17:45	Fashion-рынок демонстрирует рост оборота в деньгах при снижении числа покупок
17:20	Heineken сфокусируется на пяти брендах
Бизнес Когда скорость убивает: почему нельзя строить бизнес только на амбициях
17:10	13 ноября на New Retail пройдет эфир н тему «AI в клиентском сервисе: как автоматизация обработки стандартных обращений сокращает время ответа и снижает затраты на поддержку»
16:55	«Пятерочка» подвела первые итоги развития собственного ЗОЖ-бренда
16:30	«ВкусВилл»: какие макароны покупают россияне
Кейсы Можно не храпеть? Как сложная тема привела «Аскону» к созданию «антихрап-подушки»
16:05	В РФ растут продажи российских игристых вин
15:40	Роскомнадзор: в 2025 году количество блокировок сайтов выросло на 50%
15:15	В Вологодской области алкомаркеты переходят в формат «магазин у дома»
Бизнес Когда доверие оборачивается уязвимостью: как ритейлу защититься от атак на цепочку поставок
14:50	Признаки нарушения закона о торговле выявлены в 164 муниципалитетах РФ
14:25	ЦБ снизил ключевую ставку до 16,50%
14:00	Маркетплейсы опередили офлайн-розницу по продажам книг
E-commerce Итоги 3 квартала в e-commerce: как изменились средний чек, сроки доставки, доля предоплаты и выкуп и что это значит для рынка
13:35	Россияне тратят на зимние шины в среднем 24 тыс. рублей
13:10	Цены на лимоны в России за год выросли на 22%
12:45	Операторы связи начнут блокировать «лишние» SIM-карты россиян с 1 ноября
E-commerce Китайские бренды возвращаются к продажам в России, но почему не через маркетплейсы?
12:20	Яндекс Маркет запустил страхование покупок
11:55	Около 60% россиян регулярно просматривают страницы интернет-магазинов
11:30	СДЭК открыл первый фулфилмент-склад в Азии
Реклама Как retail media помогает ритейлерам зарабатывать на трафике: исследование ожиданий и барьеров
11:05	SAVAGE 25 лет: четверть века успеха на российском рынке
10:40	Средняя стоимость подержанного авто откатилась к уровню двухлетней давности
10:15	«Магнит» назначил операционного директора формата «Заряд»
Технологии ИИ в ритейле-2025: фактор данных и влияние агентов
10:05	Ретейл 2025: как расти в период турбулентности
09:50	Продуктовые магазины в торговых центрах теряют трафик
09:25	Россияне стали в 1,5 раза чаще заказывать сумки из-за рубежа
Бизнес B2B двигает ритейл: как игрокам повысить объем продаж за счёт технологий
20:40	Творог в России подорожал на 20%, несмотря на снижение цен на молоко
20:15	Каждый второй россиянин не готов потратить на украшение с бриллиантами более 100 тысяч рублей
10:00	Торговля Китай–Россия: причины падения, и в каком случае вновь начнется рост

Лента Новостей

Бизнес просит власти Петербурга смягчить правила работы курьеров

Самое популярное