0/5

Лента Новостей

16:30 Как поколение Z воспринимает магазины в продуктовом ритейле - исследование
16:05 Квартальная чистая прибыль Nike сократилась на 35%
15:40 Депутаты требуют проверить обоснованность роста цен на яйца перед Пасхой
От тренингов к цифровым тренерам: как ИИ меняет процесс обучения менеджеров по продажам
15:15 Логистический бизнес просит пересмотреть законопроект о поддержке «Почты России»
14:50 Небольшим производителям безалкогольных напитков вернут господдержку
14:25 Дистрибьютора сети «Светофор» в Челябинске уличили в нарушении закона о торговле
Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в марте
14:10 Конкурс Кейсов New Retail 2026: первые участники Экспертного совета
14:00 Юрий Колокольников стал лицом новой рекламной кампании Galaxy S26 Ultra для Samsung Galaxystore
13:35 Объем инвестиций в торговую недвижимость вырос в 11 раз
Передовые практики современного ритейла: какие нововведения нужны аптечным сетям?
13:10 «М.Видео»: спрос на восстановленные ноутбуки вырос на 71%
12:45 «Литрес Самиздат» проводит ребрендинг
12:20 O`STIN назвала причины сокращения розничной сети
Unagrande Company: сервис «Ценозавр» вывел мониторинг цен на принципиально новый уровень
11:55 Рынок DIY вдвое замедлил темпы своего развития – INFOLine
11:30 Российский производитель косметики Estilab отсудил у Parfums Christian Dior бренд Icone
11:05 Спрос на подработку в розничной торговле вырос на 37%
От банковского приложения к лайфстайл-платформе: новая стратегия банков в борьбе за клиента
10:30 ИТ-интегратор AWG объявил о ребрендинге и смене стратегии
10:15 Оборот Wildberries и Russ вырос на 49% в 2025 году
09:50 Темпы роста рынка игрушек в России снизились почти в два раза
Какой клиентский сервис действительно нужен e-commerce: чек-лист для выбора логистического партнера
09:25 «ВкусВилл» сократил число магазинов на 13%
20:45 Где россияне покупают предметы декора для дома – опрос ВЦИОМ
19:55 «М.Косметик» назначил нового операционного директора
Красивые и продающие: как меняется формат поп-ап магазинов в России и в мире
19:30 В Москве и Петербурге падает спрос на линейный персонал в торговле и логистике
19:05 Чистая прибыль «Балтики» за 2025 год вдвое превысила убыток предыдущего года
18:40 Группа «Черкизово» завершила размещение внебиржевых облигаций на 2 млрд рублей
Университеты в эпоху ИИ: новые специальности или трансформация старых?
18:15 Суд признал законным ограничение YouTube в РФ
17:50 Gucci в России зафиксировал чистый убыток в 350 млн рублей
17:25 «Арнест ЮниРусь» и Faberlic будут совместно развивать бренд Avon
Авторская мебель в России. Кто на ней зарабатывает и какое будущее ее ждет
17:00 Минимальный пасхальный набор за год подорожал на 4,5%
16:30 SobMaExpo 2026: главные инсайты, тренды и эксперты рынка СТМ и контрактного производства
10:00 Данные вместо интуиции: как аналитика предсказывает новый кулинарный хит
Все новости →

В Москве на велосипедах курьеров планируют устанавливать номера

В Москве на велосипедах курьеров планируют устанавливать номера
время публикации: 17:20  28 марта 2024 года
Теги: курьер, ПДД
Номерные знаки на курьерских велосипедах позволят выявлять нарушения в автоматическом режиме.
Об этом сообщила в ходе круглого стола в Мосгордуме руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Полина Стасюк, сообщает ТАСС.

Спрос на курьеров зимой на треть побил прошлогодний рекорд
Спрос на курьеров зимой на треть побил прошлогодний рекорд
По ее словам появление номерных знаков на мобильном транспорте позволит в автоматическом режиме камерами выявлять нарушения правил дорожного движения. На текущем этапе информация о них будет передаваться компаниям, в дальнейшем возможно администрировать уже силами города или силами ГИБДД. При этом Полина Стасюк подчеркнула, что достаточно бессмысленно заклеивать или снимать номерные знаки, так как есть телематика (контроль с помощью телематических сервисов).

Она также отметила, что число курьеров в Москве достаточно велико, кроме того, они имеют доступ в дома жителей. По ее словам, необходимо создать единую систему.

«Чтобы курьеры проходили какую-то идентификацию, обучение. И вторая история как раз с велосипедами. Мы хотим сделать аналогично, наверное, во многом похоже на сервисы такси, чтобы в наших системах были и персональные данные курьеров, и треки поездок на этих велосипедах, чтобы на них также появилось ограничение скорости, медленные зоны, выделять для них специальные парковочные места, чтобы они не стояли поперек тротуара, перегораживая проход пешеходам», - пояснила представитель профильного департамента.

Кроме того, операторы кикшеринга, департамент транспорта и департамент информационных технологий (ДИТ) столицы прорабатывают возможность подключения сервисов, предположительно, к базам данных сайта мэра и правительства Москвы (mos.ru) или другим способам идентификации пользователей, в том числе с целью ограничения возможности управлять электросамокатами для несовершеннолетних.

Читайте также:
В Москве стартовал сезон кикшеринга

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности