Годовой объем теневого импорта в Россию товаров по «карго-схемам» достигает 10-15 млрд долларов

По ее оценкам оборот теневого импорта, поступающего в Россию по так называемым «карго-схемам», может превышать 810 млрд руб. Из-за этого бюджет страны может недополучать 200-400 млрд руб. в год. Как пишет “Ъ” такую оценку в своих обращениях в правительство РФ, Минфин, Федеральную таможенную службу (ФТС) и Федеральную налоговую службу (ФНС) приводит организация.

«Карго-схемы» подразумевают упрощенные или обходные логистические цепочки. Речь в основном о потребительских товарах из Китая, которые продавцы на маркетплейсах и представители несетевой розницы ввозят в страну без оплаты пошлин и оформления документов.

Как правило, речь о товарах, которые российские предприниматели выбирают на китайских B2B- и B2C-площадках (Alibaba, 1688.com, Taobao и Pinduoduo).

Их доставка осуществляется через посредников, без оформления пакета сопроводительных документов. Услуги оплачиваются наличными, через счета физических лиц или ориентированные на них платежные системы. Товарные партии поступают на расположенные в Китае склады, где идет их деперсонализация.

Доставка в Россию грузов по «карго-схемам» впоследствии происходит в основном автотранспортом, прямой ввоз из Китая либо через Казахстан и Киргизию, а также через Узбекистан и частично через Армению. Товары оформляются как «личные посылки» или «некоммерческие партии». Распространение схемы эксперты связывают с проблемами при проведении трансграничных платежей, ростом стоимости «белой логистики».

Для борьбы с «карго-схемами» эксперты ОПИ предложили властям пакет мер. Речь идет о законодательном закреплении принципа по проверке контрагентов, введении солидарной ответственности цифровых платформ и торговых площадок, вовлечении в контроль грузоперевозчиков и экспедиторов, механизмах внесудебной блокировки и общем ужесточении ответственности.

Эксперты говорят также о необходимости расширения системы маркировки «Честный знак», внедрения механизмов автоматического контроля происхождения товаров на маркетплейсах через подключение к базам ФТС.

Читайте также:
Логистика в режиме «всё включено»: почему селлеры переходят на 3PL-услуги

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей

New Retail